气动阻车器常用的煤矿阻车器，可安装在斜巷上车场变坡点，用于井口跑车事故的发生，也可安装于立井井口。操作系统排杆系统等作为车场阻车装用。本实用新型能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，性高，结构简单，安装方便，维护简便

　　气动阻车器性能：阻车器有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆和操作机械连接，液压缸或者气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打或关闭，关闭阻车，阻车器，打开后矿车即可通过。分为气动和电液，手动。

联动式阻车器的机械阻车机构由两套自复式阻车器挡爪组成，两套挡爪采用一套控制系统控制，两道阻车器挡爪为闭锁控制，一道抬起则另一道落下，火车阻车器，使两道阻车器的挡爪始终有一道处于阻车状态，汽车阻车器，保证了在分解列车及摘挂钩等工作时的安全性，主要安装于斜巷上车场的变坡点，可有效的防止井口跑车事故的发生。

阻车器控制方式

阻车器的控制方式，分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。

阻车器的外形多种多样，但其结构及工作原理基本相同。此外，阻车器在使用上的要求也越来越高，并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有：性能低，不能实现远距离控制，动作不灵活，矿用阻车器，操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。都知道在矿井工作场总有一断路途被称作为矿井的运输咽喉要道，在这条运输咽喉要道上常常会出现许多矿车或架空线电机车，如果这条路较为平坦在正常的运作中可能会很平稳，相安无事，但是如果这条路出现斜坡时呢？虽然这条路被称作是矿井的运输咽喉要道，但是这条路在许多矿业生产中，常常都是开放区域，在白天更是有许多作业人员在轨道线路上或两侧作业，如果一旦发生跑车事故将会造成很严重的影响。

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